[实用新型]一种汽车发动机承重梁有效
| 申请号： | 201320574133.0 | 申请日： | 2013-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN203438833U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 吴应举 | 申请（专利权）人： | 合肥常青机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230022*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机承重梁，包括左侧组件、中间横梁、右侧组件，所述左侧组件、中间横梁和右侧组件为一体成型的整体式，所述左侧组件和右侧组件上均开有腰形孔，所述中间横梁内设有若干加强立柱，其前端设有向外的折弯板，所述加强立柱的一端连接中间横梁的上端，另一端连接折弯板的折弯处。本实用新型若干零部件一体成型设置，有效减少焊接点的数量，减小焊接应力；通过设置将加强立柱，提高承重梁的承受载荷，同时通过弧度连接有折弯板，避免应力集中，提高承重梁的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 承重 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机承重梁，其特征在于，包括左侧组件(1)、中间横梁(2)、右侧组件(3)，所述左侧组件(1)、中间横梁(2)和右侧组件(3)为一体成型的整体式；所述左侧组件(1)和右侧组件(3)上均开有腰形孔(4)，所述中间横梁(2)内设有若干加强立柱(5)，其前端设有向外的折弯板(6)。
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