[实用新型]输油管起重机框架式吊臂结构有效
| 申请号： | 201320575451.9 | 申请日： | 2013-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN203529792U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 朱敏芳;陈益;王静 | 申请（专利权）人： | 无锡市江南船舶设备有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/62 | 分类号： | B66C23/62 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 冯智文 |
| 地址： | 214100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种输油管起重机框架式吊臂结构，吊臂包括成三角形结构布置的第一无缝管、第二无缝管以及第三无缝管，三根无缝管之间通过多根无缝支撑管支撑安装，所述第一无缝管、第二无缝管和第三无缝管的头部焊接成一体，并在其端头安装滑车组件，所述第二无缝管的头部安装有出口法兰，所述第二无缝管的尾部安装有进口法兰，所述第一无缝管和第三无缝管的尾部分别连接安装支承。本实用新型结构合理、制作方便，质量轻，采用框架式结构，使输油管都外露，发生漏油等现象可及时更换或者维护，提高了使用可靠性。利用三根无缝钢管架成三角形结构，其结构稳固，使用灵活可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 输油管 起重机 框架 吊臂 结构 | ||
【主权项】：
一种输油管起重机框架式吊臂结构，其特征在于：吊臂包括成三角形结构布置的第一无缝管（2）、第二无缝管（4）以及第三无缝管（5），三根无缝管之间通过多根无缝支撑管（6）支撑安装，所述第一无缝管（2）、第二无缝管（4）和第三无缝管（5）的头部焊接成一体，并在其端头安装滑车组件（1），所述第二无缝管（4）的头部安装有出口法兰（3），所述第二无缝管（4）的尾部安装有进口法兰（8），所述第一无缝管（2）和第三无缝管（5）的尾部分别连接安装支承（9）。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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