[实用新型]一种车辆顶棚吸能块结构有效
| 申请号： | 201320577217.X | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN203450054U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张步才 | 申请（专利权）人： | 江苏科新汽车装饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212322 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆顶棚吸能块结构，用于安装于车辆顶棚以减轻车辆行驶噪音，包括以聚丙烯材料注塑形成1壳体，所述壳体表面具有多个间隔排列的安装部和连接部，且所述安装部的顶面高于所述连接部的顶面；在所述壳体背面对应于安装部的位置形成空腔；在所述壳体背面对应于连接部的位置设置有突伸的抵顶件。本实用新型所述的车辆顶棚吸能块结构中，将所述车辆顶棚吸能块安装于车辆顶棚，借助于安装部的空腔结构，使得该车辆顶棚吸能块能够产生形变，进而将车辆顶棚与安装附件牢固的连接在一起，安装附件与车辆顶棚之间不致于因刚性连接而产生噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 顶棚 吸能块 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆顶棚吸能块结构，用于安装于车辆顶棚以减轻车辆行驶噪音，其特征在于，包括以聚丙烯材料注塑形成的壳体，所述壳体表面具有多个间隔排列的安装部和连接部，且所述安装部的顶面高于所述连接部的顶面；在所述壳体背面对应于安装部的位置形成空腔；在所述壳体背面对应于连接部的位置设置有突伸的抵顶件。
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