[实用新型]一种用于地铁隧道的风机软启动功率补偿系统有效
| 申请号： | 201320578702.9 | 申请日： | 2013-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN203481653U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 傅同标;王淼根;陈根荣 | 申请（专利权）人： | 浙江金盾风机股份有限公司 |
| 主分类号： | H02B1/30 | 分类号： | H02B1/30;H02J3/18;H02J3/01 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 张谦 |
| 地址： | 312363 浙江省绍兴市上*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 实用新型涉及一种用于地铁隧道的风机软启动功率补偿系统，属于风机与通风系统工程技术领域，包括依次电连接的电缆转接箱、风机软启动柜、风机电动机，电缆转接箱的输入端电连接有主电源U1和辅电源U2，风机软启动柜电连接在电缆转接箱的输出端上，同时风机软启动柜上电连接有A-SVG动态补偿柜。本实用新型一种用于地铁隧道的风机软启动功率补偿系统，可有效的动态无功补偿和有源滤波，从而保证风机电动机端电源质量满足要求，功率因数达到0.95以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 隧道 风机 启动 功率 补偿 系统 | ||
【主权项】：
一种用于地铁隧道的风机软启动功率补偿系统，其特征在于：包括依次电连接的电缆转接箱、风机软启动柜、风机电动机，电缆转接箱的输入端电连接有主电源U1和辅电源U2，风机软启动柜电连接在电缆转接箱的输出端上，同时风机软启动柜上电连接有A‑SVG动态补偿柜。
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