[实用新型]一种轨道车辆转向架静载试验台的加载装置

摘要

一种轨道车辆转向架静载试验台的加载装置，属于轨道车辆制造安全技术领域。本实用新型解决了现有的加载装置结构不稳定，无法保证转向架性能参数的测试精度的问题。基础平台的主床身通过地脚螺栓固定在地基上，两个副床身对称连接在主床身两侧；龙门架的左立柱和右立柱左右并列设置，左立柱和右立柱的下端固定连接在两个副床身上，横梁固定连接在左立柱和右立柱的上端，左传动机构和右传动机构左右并列固定在横梁上，左传动机构的左丝杠和右传动机构的光杠通过联轴节连接，所述基础平台、左立柱、右立柱及横梁构成封闭框架，左立柱和右立柱均为A字型立柱结构。本实用新型用于轨道车辆转向架静载试验中。

主权项

一种轨道车辆转向架静载试验台的加载装置，其特征在于：所述一种轨道车辆转向架静载试验台的加载装置包括基础平台（a）、左传动机构（b）、右传动机构（c）和龙门架（d）；所述基础平台（a）包括主床身（6）和两个副床身（5），所述主床身（6）通过地脚螺栓（1）固定在地基上，所述两个副床身（5）对称连接在主床身（6）的左右两侧；所述龙门架（d）包括左立柱（9）、右立柱（29）和横梁（16），所述左立柱（9）和右立柱（29）左右并列设置，且左立柱（9）和右立柱（29）的下端固定连接在两个副床身（5）上，横梁（16）固定连接在左立柱（9）和右立柱（29）的上端，所述左传动机构（b）和右传动机构（c）沿着横梁方向平行固定在横梁（16）上，左传动机构（b）的左丝杠（37）和右传动机构（c）的光杠（40）通过联轴节（39）连接，所述基础平台（a）、左立柱（9）、右立柱（29）及横梁（16）构成封闭框架，所述左立柱（9）和右立柱（29）均为A字型立柱结构，左立柱（9）和右立柱（29）均包括两个斜拉柱（3）和一个水平杆（4），两个斜拉柱（3）呈八字型设置，两个斜拉柱（3）的中部通过水平杆（4）固定连接在一起。