[实用新型]伺服式轨道安全信号系统有效
| 申请号： | 201320582852.7 | 申请日： | 2013-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN203544026U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 李建华;徐强;陆宏清;张宝荣;龚茂兴;顾伟飞 | 申请（专利权）人： | 上海宝钢工业技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/18 | 分类号： | B61L1/18 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种伺服式轨道安全信号系统，本系统的变压器初级线圈连接两根钢轨、次级线圈连接轨道继电器线圈，整流滤波防雷模块的输入端连接轨道继电器的励磁电压、输出端连接电压采样模块输入端，电压采样模块输出端连接中央处理模块的信号输入端，基准电压模块的输出端连接中央处理模块的基准电压输入端，差值电压选择模块的输出端连接中央处理模块的电压选择输入端，中央处理模块的信号输出端连接光耦隔离模块的输入端，光耦隔离模块的输出端连接控制继电器线圈，轨道继电器的常闭触点与控制继电器的常闭触点串联于安全信号输出回路。本系统克服了传统轨道电路的缺陷，确保控制继电器可靠动作，号志机显示正确，从而保证铁路行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 伺服 轨道 安全 信号系统 | ||
【主权项】：
一种伺服式轨道安全信号系统，包括两根钢轨、变压器和轨道继电器，所述变压器初级线圈连接所述两根钢轨、次级线圈连接所述轨道继电器线圈，所述轨道继电器带有常闭触点，其特征在于：本系统还包括整流滤波防雷模块、电压采样模块、中央处理模块、基准电压模块、差值电压选择模块、光耦隔离模块和控制继电器，所述整流滤波防雷模块的输入端连接所述轨道继电器的励磁电压、输出端连接所述电压采样模块输入端，所述电压采样模块输出端连接所述中央处理模块的信号输入端，所述基准电压模块的输出端连接所述中央处理模块的基准电压输入端，所述差值电压选择模块的输出端连接所述中央处理模块的电压选择输入端，所述中央处理模块的信号输出端连接所述光耦隔离模块的输入端，所述光耦隔离模块的输出端连接所述控制继电器线圈，所述控制继电器带有常闭触点，所述轨道继电器的常闭触点与控制继电器的常闭触点串联于安全信号输出回路。
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