[实用新型]多档位电液两用汽车吊

摘要

本实用新型提供了一种多档位电液两用汽车吊，包括起重臂、回转平台、车架和液压支腿，车架上设置有驾驶室和回转平台，回转平台上设置有起重驾驶室和起重臂，其中，起重驾驶室的一侧设置有动力箱，动力箱的上部设置有档位器，动力箱内设置有液压泵和电机，档位器上设置有档位操作杆，电瓶的一侧设置操作档位器与所述动力箱内的液压泵或电机之间传动连接，操作阀用于切换液压泵与档位器之间或电机与档位器之间的传动关系。起重驾驶室的后部设置有钢丝绳箱，钢丝绳箱上部、起重臂的上端设置有滑轮，车架的中部设置有支架，支架支撑住起重臂中部，起重驾驶室的前端设置有支臂油缸。本实用新型结构简单，使用方便，具有多档位，起吊运行速度可调，落钧快速。

主权项

一种多档位电液两用汽车吊，包括起重臂、回转平台、车架和液压支腿，车架上设置有驾驶室和回转平台，驾驶室的前方固定安装有保险杠，驾驶室的两侧设置有踏板，车架下部设置有车轮和液压支腿，液压支腿的一端与车架之间固定连接，回转平台上设置有起重驾驶室和起重臂，车架的中部固定有电瓶，其特征在于，所述起重驾驶室的一侧设置有动力箱，动力箱的上部设置有档位器，所述动力箱内设置有液压泵和电机，所述档位器上设置有档位操作杆，所述电瓶的一侧设置操作阀，所述档位器与所述动力箱内的液压泵或电机之间传动连接，所述操作阀用于切换液压泵与档位器之间或电机与档位器之间的传动关系。