[实用新型]汽车混合动力系统实训台

摘要

本实用新型汽车混合动力系统实训台，属于汽车专业教学设备技术领域；提供一种混合动力、配备原厂技术资料、设备规模小及全新操作面板的先进的混合动力系统实训台；包括发动机和操作面板，发动机的电器部分均通过线束与操作面板连接，操作面板包括发动机控制模块、HV系统控制模块、主继电器、油泵继电器、空气流量计、碳罐电磁阀、空燃比传感器、氧传感器、冷却液温度传感器、节气门信号传感器、冷却液储水泵继电器、节气门电机、正时阀、爆振传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车身控制模块、电源鼓风机控制器、防盗控制模块、组合仪表显示单元、行程开关、换挡控制系统、动力传输控制单元；本实用新型主要应用在汽车教学方面。

主权项

汽车混合动力系统实训台，包括，发动机和操作面板，发动机的电器部分均通过线束与操作面板连接，其特征在于：操作面板包括发动机控制模块（1）、HV系统控制模块（2）、主继电器（3）、油泵继电器（4）、空气流量计（5）、碳罐电磁阀（6）、空燃比传感器（7）、氧传感器（8）、冷却液温度传感器（9）、节气门信号传感器（10）、冷却液储水泵继电器（11）、节气门电机（12）、正时阀（13）、爆振传感器（14）、曲轴位置传感器（15）、凸轮轴位置传感器（16）、油泵（17）、冷却液储水泵（18）、电源开关（19）、电源控制系统（20）、喷油器（21）、点火模块（22）、加速传感器（23）、变速杆位置传感器（24）、断路传感器（25）、P档开关（26）、HV蓄电池（27）、HV系统主继电器（28）、变频器（29）、电机（30）、钥匙信号放大器（31）、EV模式开关（32）、网关控制单元（33）、数据链路连接器（34）、认证系统（35）、多功能显示器（36）、车身控制模块（37）、电源鼓风机控制器（38）、防盗控制模块（39）、组合仪表显示单元（40）、行程开关（41）、换挡控制系统（42）、动力传输控制单元（43），主继电器（3）、油泵继电器（4）、空气流量计（5）、碳罐电磁阀（6）、空燃比传感器（7）、氧传感器（8）、冷却液温度传感器（9）、节气门信号传感器（10）、冷却液储水泵继电器（11）、节气门电机（12）、正时阀（13）、爆振传感器（14）、曲轴位置传感器（15）、凸轮轴位置传感器（16）、喷油器（21）、点火模块（22）均与发动机控制模块（1）连接，发动机控制模块（1）与HV系统控制模块（2）连接，油泵（17）与油泵继电器（4）连接，冷却液储水泵（18）与冷却液储水泵继电器（11）连接，电源开关（19）与电源控制系统（20）连接，加速传感器（23）、变速杆位置传感器（24）、断路传感器（25）、P档开关（26）与HV系统控制模块（2）连接，HV蓄电池（27）与HV系统主继电器（28）连接，电机（30）通过变频器（29）与HV系统控制模块（2）连接，行程开关（41）通过组合仪表显示单元（40）与车身控制模块（37）连接，防盗控制模块（39）通过钥匙信号放大器（31）与电源控制系统（20）连接，认证系统（35）和多功能显示器（36）通过网关控制单元（33）与HV系统控制模块（2）连接，电源鼓风机控制器（38）与HV蓄电池（27）连接。