[实用新型]一种太阳能驱动多能互补的电动车有效
| 申请号： | 201320590094.3 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN203449957U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 罗舜森 | 申请（专利权）人： | 罗舜森 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60L15/20 |
| 代理公司： | 汕头新星专利事务所 44219 | 代理人： | 林希南 |
| 地址： | 515041 广东省汕头市高新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种太阳能驱动多能互补的电动车。本实用新型为了解决现有设有太阳能充电的电动车行驶过程往往会产生蓄电池突然电能用完，致使电动车无法继续行驶的缺陷。技术方案要点：包括车体以及安装在车体上的三个以上的行走轮、蓄电池、驱动电机、传动机构、转向器、制动器、太阳能板和电控器，其中蓄电池通过电控器与驱动电机作电连接，驱动电机通过传动机构与行走轮作驱动连接，转向器和制动器分别与行走轮配合，太阳能板通过电控器与蓄电池作充电连接，其特征是：车体上还安装有手摇驱动器和脚踏驱动器，手摇驱动器和脚踏驱动器分别通过传动机构与行走轮作驱动连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 太阳能 驱动 多能 互补 电动车 | ||
【主权项】：
一种太阳能驱动多能互补的电动车，包括车体以及安装在车体上的三个以上的行走轮、蓄电池、驱动电机、传动机构、转向器、制动器、太阳能板和电控器，其中蓄电池通过电控器与驱动电机作电连接，驱动电机通过传动机构与行走轮作驱动连接，转向器和制动器分别与行走轮配合，太阳能板通过电控器与蓄电池作充电连接，其特征是：车体上还安装有手摇驱动器和脚踏驱动器，手摇驱动器和脚踏驱动器分别通过传动机构与行走轮作驱动连接。
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