[实用新型]一种缓冲活塞缸及叉车有效
| 申请号： | 201320591582.6 | 申请日： | 2013-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN203570750U | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 何锡阳;陈奎宇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/22 | 分类号： | F15B15/22;B66F9/075 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种缓冲活塞缸，其包一种缓冲活塞缸，其包括缸体、以及一端伸出缸体外另一端在缸体内且可相对于缸体滑动的活塞杆组件；所述活塞杆组件包括活塞杆件、可活动的套设在活塞杆件上的第一活塞和与活塞杆件固定连接的第二活塞；且第一活塞和第二活塞设置在缸体的内部；在缸体内设有用于止挡第一活塞的限位件；在所述第一活塞上设有用于容置第二活塞的缓冲槽；在所述第二活塞上设有阻尼结构。本实用新型提供的缓冲活塞缸，其缓冲效果好，可消除噪音污染。本实用新型还提供了一种装有本实用新型提供的缓冲活塞缸的叉车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 活塞 叉车 | ||
【主权项】：
一种缓冲活塞缸，其特征在于：其包括缸体、以及一端伸出缸体外另一端在缸体内且可相对于缸体滑动的活塞杆组件；所述活塞杆组件包括活塞杆件、可活动的套设在活塞杆件上的第一活塞和与活塞杆件固定连接的第二活塞；且第一活塞和第二活塞设置在缸体的内部；在缸体内设有用于止挡第一活塞的限位件；在所述第一活塞上设有用于容置第二活塞的缓冲槽；在所述第二活塞上设有阻尼结构。
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