[实用新型]变速阀有效
| 申请号： | 201320592869.0 | 申请日： | 2013-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN203488472U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 徐玮 | 申请（专利权）人： | 宁波市恒通液压科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/06 | 分类号： | F15B13/06;B66C13/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315103 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种吊车的液压系统中用的变速阀，由壳体和安装在壳体内的阀芯组成，壳体上有进油口a和出油口b,进油口a和壳体内的凹槽相通，出油口b和壳体内的凹槽相通；所述阀芯滑动设置于壳体内部，主要包括弹簧、滑阀、活塞，进油口a通过与滑阀的槽相通，出油口b与滑阀的槽相通。装有上述技术方案的变速阀的吊车在起吊的瞬间，液压系统根据物体的重量产生相应的压力，而变速阀根据这个压力的反馈能够自动调节液压系统的油液流向，从而控制若干台马达的开启，最终保证吊车的起吊速度与载荷力，从而提高可操控性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 | ||
【主权项】：
一种变速阀，由壳体（1）和安装在壳体(1)内的阀芯组成，其特征在于:所述的壳体（1）上有进油口a(31)和出油口b(32), 进油口a(31)和壳体（1）内的凹槽(14)相通，出油口b(32)和壳体（1）内的凹槽(13)相通；所述阀芯滑动设置于壳体（1）内部，主要包括弹簧（4）、滑阀（5）、活塞（6），进油口a(31)通过与滑阀（5）的槽（17）相通，出油口b(32)与滑阀（5）的槽（18）相通。
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