[实用新型]一种新型LNG汽车空调冷量回收换热器有效
申请号: | 201320594970.X | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN203533754U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 郑双喜;陈卫华 | 申请(专利权)人: | 湖北惠利百投资有限公司 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F24F12/00;F24F13/30 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
地址: | 430056 湖北省武汉市武汉经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型LNG汽车空调冷量回收换热器,在筒体一内依次设有三层筒体,其中在内的每个筒体的外面设有螺旋通道,在外两层的螺旋通道内配合设有LNG气管,其中最内层的筒体内作为LNG蒸发气室,并设有一根多孔喷射管;LNG气管从端盖二穿出成LNG出气管,并和内筒体螺旋通道的LNG气管串连,最后串连至多孔喷射管,并从最内层筒体的另一端的端盖一穿出成LNG进气管;端盖一、二和筒体一以及筒体一内的三层筒体螺旋通道形成一个串联式的回水管路,其中端盖一外设有出水管,端盖二外设有进水管;形成气/液及冷媒分为三层进行三级换热,解决了大温差换热损失问题;其结构简单,经济实用,是LNG液化天燃气汽车空调冷量回收的重要部件。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 lng 汽车空调 回收 换热器 | ||
【主权项】:
一种新型LNG汽车空调冷量回收换热器,包括筒体一,筒体一的两端设有端盖一、二,其特征在于:在筒体一内依次设有三层筒体,其中在内的每个筒体的外面设有螺旋通道,在外两层的螺旋通道内配合设有LNG气管,其中最内层的筒体内作为 LNG蒸发气室,并设有一根多孔喷射管;LNG气管从端盖二穿出成LNG出气管,并和内筒体螺旋通道的LNG气管串连,最后串连至多孔喷射管,并从最内层筒体的另一端的端盖一穿出成LNG进气管;端盖一、二和筒体一以及筒体一内的三层筒体螺旋通道形成一个串联式的回水管路,其中端盖一外设有出水管,端盖二外设有进水管。
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