[实用新型]直齿面齿轮差速器

摘要

本实用新型公开了一种直齿面齿轮差速器，它包括面齿轮、垫圈、螺栓、轴承、轮轴、壳体、半轴齿轮、行星齿轮、齿轮轴和定轴。所述壳体内腔中两只纵向通孔分别安装的轮轴内端配装半轴齿轮，横向通孔分别安装的定轴内端配装行星齿轮。所述壳体外壁设有垂直于轮轴的台肩，面齿轮为圆环状，端面设有直齿，内孔与壳体外凸台肩配合并用螺栓和垫圈连接。齿轮轴为一轴端设有直齿外齿轮，齿轮轴的齿部与面齿轮啮合驱动壳体绕轮轴旋转。本实用新型中配套在壳体外壁的面齿轮和齿轮轴为一对啮合的直齿轮，因直齿轮相对弧齿锥齿轮齿形简单，制作容易，配套成本低，再加上直齿轮啮合时呈窄矩形接触，比弧齿锥齿轮承载面大，可承受更大的扭矩传递，本实用新型特别适合重型卡车、拖拉机和工程车辆配套。

主权项

一种直齿面齿轮差速器，它包括面齿轮（1）、垫圈（2）、螺栓（3）、轴承（4）、轮轴（5）、壳体（6）、半轴齿轮（7）、行星齿轮（8）、齿轮轴（9）和定轴（10）；所述壳体（6）内腔居中设有相互垂直呈十字分布的通孔，两只纵向通孔分别安装的轮轴（5）内端配装半轴齿轮（7），两只横向通孔分别安装的定轴（10）内端配装行星齿轮（8），两侧的行星齿轮（8）介于相邻半轴齿轮（7）之间组成口字形传动结构；壳体（6）外壁设有垂直于轮轴（5）的台肩；所述轴承（4）套装在壳体（6）外壁两端构成绕轮轴（5）旋转差速传动结构；其特征在于：所述面齿轮（1）为圆环状构件，朝下的端面上均布一圈直齿，内孔与壳体（6）外凸台肩配合，两者用螺栓（3）和垫圈（2）连接成一体；所述齿轮轴（9）为一轴端设有圆柱直齿外齿轮，齿轮轴（9）的齿部与面齿轮（1）啮合驱动壳体（6）绕轮轴（5）旋转。