[实用新型]用于分动箱润滑油泵正反向吸排油的控制阀系统

摘要

本实用新型用于分动箱润滑油泵正反向吸排油的控制阀系统包括T口、P口和双向泵，T口与P口之间设有第一、二、三、四单向阀，第一、二单向阀进油端与T口相连通，第一单向阀出油端与双向泵B油口相连通，双向泵A油口与第四单向阀进油端连通，第四单向阀出油端与P口连通，第二单向阀出油端与双向泵A油口相连通，双向泵B油口与第三单向阀进油端连通，第三单向阀出油端与P口连通，第三单向阀进油端与第一单向阀出油端连通，第四单向阀进油端与第二单向阀出油端连通，第一、二单向阀无复位弹簧垂直安装，第一、二单向阀的阀芯为球形，第三、四单向阀带有复位弹簧，还包括溢流阀和O口，溢流阀进油端与P口连通，溢流阀出油端与O口连通。

主权项

一种用于分动箱润滑油泵正反向吸排油的控制阀系统，其特征在于：包括与油箱连通的T口、与油散器连通的P口和由分动箱驱动的双向泵（1），所述T口与P口之间设有第一、第二、第三、第四单向阀（2、3、4、5），所述第一单向阀（2）、第二单向阀（3）的进油端经管路与T口相连通，第一单向阀（2）的出油端经管路与双向泵（1）的B油口相连通，双向泵（1）的A油口经管路与第四单向阀（5）的进油端连通，所述第四单向阀（5）的出油端经管路与P口连通，所述第二单向阀（3）的出油端经管路与双向泵（1）的A油口相连通，双向泵（1）的B油口经管路与第三单向阀（4）的进油端连通，所述第三单向阀（4）的出油端经管路与P口连通，所述第三单向阀（4）的进油端经管路与第一单向阀（2）的出油端连通，所述第四单向阀（5）的进油端经管路与第二单向阀（3）的出油端连通，所述第一、第二单向阀（2、3）无复位弹簧垂直安装，第一、第二单向阀的阀芯为球形，所述第三、第四单向阀（4、5）带有复位弹簧，还包括溢流阀（6）和与油箱连通的O口，所述溢流阀（6）的进油端经管路与P口连通，溢流阀（6）的出油端经管路与O口连通。