[实用新型]用于汽车起动机的控制系统及具有其的汽车有效
| 申请号： | 201320604795.8 | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN203548035U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 仵燕;曲广辉 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种用于汽车起动机的控制系统，包括：电源；起动机；串联的起动开关和控制开关，起动开关与电源的正极相连，控制开关通过起动机与电源的负极相连；控制器，分别与电源、起动开关和控制开关相连，控制开关由控制器控制，当起动开关闭合，控制器控制控制开关导通，电源为起动机供电，当起动开关断开，控制器控制控制开关断开，电源停止为起动机供电。本实用新型能够更有效地降低因汽车起动机长时间工作而导致起动机失效的可能，保证汽车起动机的安全。本实用新型还提供了一种具有上述用于汽车起动机的控制系统的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 起动机 控制系统 具有 | ||
【主权项】：
一种用于汽车起动机的控制系统，其特征在于，包括：电源；起动机；串联的起动开关和控制开关，所述起动开关与所述电源的正极相连，所述控制开关通过所述起动机与所述电源的负极相连；控制器，所述控制器分别与所述电源、所述起动开关和所述控制开关相连，所述控制开关由所述控制器控制，所述起动开关闭合，所述控制器控制所述控制开关导通，所述电源为所述起动机供电，所述起动开关断开，所述控制器控制所述控制开关关断，所述电源停止为所述起动机供电。
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