[实用新型]一种仪表电机齿轮箱有效
| 申请号： | 201320605401.0 | 申请日： | 2013-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN203627736U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李立志 | 申请（专利权）人： | 深圳乐途驱动技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种仪表电机齿轮箱，涉及汽车仪表步进电机技术领域，包括箱体、设于所述箱体内的转子以及与所述转子传动连接的具有输出轴的减速装置，所述减速装置的传动比为1∶24；本实用新型的一种仪表电机齿轮箱易于加工、性能稳定、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仪表 电机 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种仪表电机齿轮箱，其特征在于，包括箱体、设于所述箱体内的转子以及与所述转子传动连接的具有输出轴的减速装置，所述减速装置的传动比为1∶24，所述转子包括转子轴和与所述转子轴同轴固定连接的驱动齿轮，所述减速装置包括输出齿轮、第一中间齿轮和第二中间齿轮，所述第一中间齿轮和第二中间齿轮同轴固定连接，所述第一中间齿轮与所述驱动齿轮啮合，所述第二中间齿轮与所述输出齿轮啮合，所述驱动齿轮、第一中间齿轮、第二中间齿轮和输出齿轮的齿数比为10∶39∶10∶58。
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