[实用新型]架桥机端部起升装置有效
| 申请号： | 201320609821.6 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN203546605U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 赵建华;项广力;童国柱 | 申请（专利权）人： | 浙江中建路桥设备有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 312352 浙江省绍兴市上虞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种适用于桥梁建设的架桥机端部起升装置，安装在桁车总成的两端，包括安装支架和设置在安装支架上的减速箱，所述减速箱的输入端与电动机配合，所述减速箱的输出端与卷筒轴连接，卷筒轴上固定有卷筒组，所述卷筒组设置在卷筒支座上，这样的技术方案能有效节约空间，提高架桥机对施工环境的适应能力。其中卷筒支座下方设置有一组定滑轮组，定滑轮组通过钢丝绳连接动滑轮组，所述动滑轮组下方设置有吊具，方便提升桥梁配件或杂物。通过在现有架桥机上加装此端部起升装置，不但在边梁架设时，不需要将架桥机横移到盖梁边缘的极限位置即可使边梁就位，而且当碰到由于场地条件限制致使梁板的运输通道只能设置在墩台侧面时，也可使用本装置直接侧面提梁，一次就位，极大的提高了架桥机的工作效率，保证了施工的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 架桥 机端部起升 装置 | ||
【主权项】：
一种架桥机端部起升装置，安装在桁车总成的两端，包括安装支架（1）和设置在安装支架上的减速箱（9），其特征在于所述减速箱（9）的输入端与电动机（8）配合，所述减速箱（9）的输出端与卷筒轴（10）连接，卷筒轴（10）上固定有卷筒组（6），所述卷筒组（6）设置在卷筒支座（5）上；所述卷筒支座（5）下方设置有一组定滑轮组（2），定滑轮组（2）通过钢丝绳连接动滑轮组（3），所述动滑轮组（3）下方设置有吊具（7）。
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