[实用新型]一种汽车模拟驾驶手刹结构有效
申请号: | 201320615060.5 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203552580U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 江浩伦 | 申请(专利权)人: | 广州钜东网络科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510000 广东省广州市白*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车模拟驾驶手刹结构,包括固定件、枢接于固定件上的手刹握柄、穿接于手刹握柄内部的连杆、枢接于手刹握柄的连接件、固定于手刹握柄下端的磁体及磁感应传感器,所述固定件顶部设有卡齿部,所述连接件前端设有与该卡齿部滑动配合的倒钩部,连接件远离倒钩部的一端铰接于所述连杆的下端,连杆顶端固定有一手刹按钮,该手刹按钮与手刹握柄之间设有一复位弹簧,所述磁感应传感器装设于磁体下方。本实用新型可实现汽车驾驶中手刹的仿真模拟,且该装置结构牢靠、使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 模拟 驾驶 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车模拟驾驶手刹结构,其特征在于:包括固定件、枢接于固定件上的手刹握柄、穿接于手刹握柄内部的连杆、枢接于手刹握柄的连接件、固定于手刹握柄下端的磁体及磁感应传感器,所述固定件顶部设有卡齿部,所述连接件前端设有与该卡齿部滑动配合的倒钩部,连接件远离倒钩部的一端铰接于所述连杆的下端,连杆顶端固定有一手刹按钮,该手刹按钮与手刹握柄之间设有一复位弹簧,所述磁感应传感器装设于磁体下方。
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