[实用新型]一种用于摩托车的制动钳有效
申请号: | 201320615704.0 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203362919U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 黄江华;李丹平;沈宏林;高明灯;黄诚;郁福义 | 申请(专利权)人: | 宁波科达制动器制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/16;F16D125/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于摩托车的制动钳,它解决了现有的用于摩托车上的制动钳排气不畅,装配角度单一,结构不够稳定等问题。本实用新型包括钳体、安装在钳体内的两个活塞和制动片及设置在钳体上的排气装置和进油装置,钳体上设置有两个倾斜且对称分布在钳体两侧的排气孔,排气孔上安装有放气螺栓和套设在放气螺栓上的防尘套,钳体上还安装有安装支架、主滑动轴和副滑动轴,主滑动轴上的一端固连在安装支架上,另一端滑动连接在钳体内,副滑动轴的一端固连在安装支架上,另一端滑动连接在钳体内。本实用新型方便排气,装配灵活,结构稳定的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 制动 | ||
【主权项】:
一种用于摩托车的制动钳,包括钳体(10)、安装在钳体(10)内的两个活塞(20)和制动片及设置在钳体(10)上的排气装置和进油装置,其特征在于,所述钳体(10)上设置有两个倾斜且对称分布在钳体(10)两侧的排气孔(11),所述排气孔(11)轴线与活塞腔相交,所述排气孔(11)上安装有放气螺栓(12)和套设在放气螺栓(12)上的防尘套(13),所述钳体(10)上还安装有安装支架(70)、主滑动轴(50)和副滑动轴(30),所述主滑动轴(50)和副滑动轴(30)对称设置在钳体(10)的两侧且平行于活塞(20)轴线,所述主滑动轴(50)上的一端固连在安装支架(70)上,另一端滑动连接在钳体(10)内,所述副滑动轴(30)的一端固连在安装支架(70)上,另一端滑动连接在钳体(10)内。
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