[实用新型]一种发动机及其进气管有效
申请号: | 201320617889.9 | 申请日: | 2013-10-08 |
公开(公告)号: | CN203515884U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王宝军;朱杨;侯斌;唐金池 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机及其进气管,该进气管包括两分进气管,均具有进气端和出气端,两所述出气端分别与设置在所述发动机两侧的进气主管连通,两所述分进气管的内腔连通。该进气管的两分进气管的内腔连通,当增压后的空气分别进入两分进气管后,可以在内腔内混合均衡,然后再进入发动机两侧的进气主管,消除了因两侧增压器工作效率及效果不同导致的进气压力差,使得发动机两侧进气均衡,保证了发动机整体均衡性及可靠性;而且,由于两分进气管的内腔连通,监测进气温度、压力的传感器只需设置一组即可,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 及其 气管 | ||
【主权项】:
一种发动机的进气管,包括两分进气管,均具有进气端和出气端,两所述出气端分别与设置在所述发动机两侧的进气主管连通,其特征在于,两所述分进气管的内腔连通。
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