[实用新型]单发双螺旋桨三用工作船有效
| 申请号： | 201320618151.4 | 申请日： | 2013-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN203486122U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李彩云;王旭明 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | B63H5/08 | 分类号： | B63H5/08;B63H23/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 316000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 单发双螺旋桨三用工作船，属于船舶制造领域，包括船体、传动杆、导流罩、螺旋桨、舵、分隔板、差速器、变速器和主机，两个导流罩对称安装在船体下部，船体内部安装有主机、变速器、差速器，变速器通过传动杆与主机连接；船体底部设有一个分隔板，螺旋桨有两个，左右对称安装在分隔板两侧，两个螺旋桨通过传动杆分别与差速器连接，螺旋桨外面设有导流罩；船体尾部安装有两个舵。 | ||
| 搜索关键词： | 单发 双螺旋 用工 | ||
【主权项】：
单发双螺旋桨三用工作船，包括船体（1）、传动杆（2）、导流罩（3）、螺旋桨（4）、舵（5）、分隔板（6）、差速器（7）、变速器（8）和主机（9），其特征是：所述两个导流罩（3）对称安装在船体（1）下部，船体（1）内部安装有主机（9）、变速器（8）、差速器（7），变速器（8）通过传动杆（2）与主机（9）连接；船体（1）底部设有一个分隔板（6），两个螺旋桨（4）通过传动杆（2）分别与差速器（7）连接，螺旋桨（4）外面设有导流罩（3）；船体（1）尾部安装有两个舵（5）。
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