[实用新型]汽车防撞波形管有效

专利信息
申请号: 201320620379.7 申请日: 2013-09-30
公开(公告)号: CN203473000U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 都雪静;王占宇;李金鹏;郭欢欢 申请(专利权)人: 东北林业大学
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150040 *** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 种汽车防撞波形管,属于汽车安全防撞技术领域,解决了在汽车正面碰撞中,微型客车车架由于前纵梁刚度高,变形量小,吸收的撞击能量少,导致车架纵梁形状突变处以及焊接处产生应力集中现象,并发生严重的弯曲变形,容易对驾驶舱内驾驶员及乘客造成伤害的问题,它包含两块法兰板、两块波形板和两块弧形板,在两块法兰板的上下两端靠近边缘处均设置有连接孔,两块波形板的两端分别与两块法兰板固定连接,两块波形板分别设置在两块法兰板的上下两端并位于连接孔内侧,两块弧形板的两端分别与两块法兰板的左右两侧固定连接,两块弧形板均由后至前渐薄。本实用新型用于安装于汽车车架和保险杠之间使汽车防撞。
搜索关键词: 汽车 波形
【主权项】:
一种汽车防撞波形管,其特征在于它包含两块法兰板(1)、两块波形板(2)和两块弧形板(3),所述两块法兰板(1)相对设置,在两块法兰板(1)的上下两端靠近边缘处均设置有连接孔(1‑1),所述两块波形板(2)相对设置,两块波形板(2)的两端分别与两块法兰板(1)固定连接,两块波形板(2)分别设置在两块法兰板(1)的上下两端并位于连接孔(1‑1)内侧,所述两块弧形板(3)相对设置且弧口朝向内侧,两块弧形板(3)的两端分别与两块法兰板(1)的左右两侧固定连接,两块弧形板(3)均由后至前渐薄。
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