[实用新型]一种单轨吊用司控道岔装置有效
申请号: | 201320630655.8 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN203511693U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 闫相宏;刘红军;柳军国;王守斌;张国锋 | 申请(专利权)人: | 尤洛卡矿业安全工程股份有限公司 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06;B61L7/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 271000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种单轨吊用司控道岔装置,包括框架、活动轨、道轨、推移气缸、锁定气缸、主控器、以及由主控器控制并与主控器相连的电磁阀a和电磁阀b;还包括向主控器发送信息指令的红外遥控装置;推移气缸设于所述框架上并连接所述活动轨;锁定气缸设于所述活动轨与道轨相连接的末端;电磁阀a连接推移气缸并控制所述推移气缸动作;电磁阀b连接所述锁定气缸并控制锁定气缸动作。使用本实用新型技术方案,司机可远程控制道岔的运行轨道,避免了必须下车手动改变道岔,同时保证了机车的安全行驶并提高了机车的寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 单轨 吊用司控 道岔 装置 | ||
【主权项】:
一种单轨吊用司控道岔装置,包括框架、活动轨、道轨,所述活动轨活动连接所述框架,所述道轨固定于框架上;其特征在于:所述道岔装置还包括: 推移气缸,设于所述框架上并连接所述活动轨; 锁定气缸,设于所述活动轨末端;所述锁定气缸上设有销轴,所述道轨设有与所述销轴配合的锁定孔, 电磁阀a,连接所述推移气缸并控制推移气缸动作; 电磁阀b,连接所述锁定气缸并控制锁定气缸动作; 主控器,连接并控制所述电磁阀a及电磁阀b动作; 红外遥控装置,向所述主控器发送信息指令。
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