[实用新型]活塞控制式船舶油舱吸油器有效
申请号: | 201320630704.8 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN203604084U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 赵建华;王俊炎;濮怀宇;厉行军;刘宏;朱德彬;张瑞波 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | F02M37/02 | 分类号: | F02M37/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430033 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于船舶技术领域,具体涉及一种活塞控制式船舶油舱吸油器。它包括液位浮球和底部密封的储油管,所述液位浮球包括两个密封半球型空腔和活塞行程控制板,所述两个密封半球型空腔分别镶嵌于储油管两侧,活塞行程控制板位于储油管前端,所述储油管前端设有多个进油管道,进油管道底部设有进油口,所述进油管道内设有油孔控制活塞,所述储油管内设有通向储油管顶部的吸油管。本实用新型能够从燃油舱内自上而下汲取燃油,船舶大风浪航行时能从油舱上部的燃油洁净区域吸油,确保原动力燃油系统没有水和其他杂质。采用这样的设计无需人工复位,使用方便,寿命长,结构简洁,易于安装。 | ||
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【主权项】:
一种活塞控制式船舶油舱吸油器,其特征在于:包括液位浮球和底部密封的储油管,所述液位浮球包括可沿储油管外上下滑动的两个密封半球型空腔和活塞行程控制板,所述两个密封半球型空腔分别镶嵌于储油管两侧,活塞行程控制板位于储油管前端,所述储油管前端设有多个均匀上下布置的进油管道,进油管道底部设有进油口,所述进油管道内设有与其配合连接的可在活塞行程控制板作用下在进油管道内滑动使进油口关闭或打开的油孔控制活塞,所述储油管内设有通向储油管顶部的吸油管。
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