[实用新型]一种中低压燃油箱系统有效
申请号: | 201320631606.6 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN203485753U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 孙岩;姜林;刘亮;吕昊;周刚;王丹青 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/077 | 分类号: | B60K15/077 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任利国 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种中低压燃油箱系统,燃油箱上连接有注油管,燃油箱的外壁包覆有隔热层,燃油箱内设有油泵,所述油泵的出口通过供油管与发动机连接,所述燃油箱的顶壁上安装有翻转阀,所述翻转阀的出口与油箱隔离阀的入口连接,所述油箱隔离阀的出口与碳罐的入口连接,所述碳罐的出口与所述发动机连接,所述油泵、油箱隔离阀及发动机分别通过信号线与电子控制单元连接且受控于电子控制单元。由于隔热层的存在,能大大降低外界环境和燃油箱之间的热量传递,使油箱内部的温度在一个较小的范围内波动,从而使油箱内部压力维持在中、低压范围内,从而减少排入碳罐中的油蒸汽量。 | ||
搜索关键词: | 一种 低压 燃油 系统 | ||
【主权项】:
一种中低压燃油箱系统,燃油箱内设有油泵,所述油泵的出口通过供油管与发动机连接,所述燃油箱的顶壁上安装有翻转阀,所述翻转阀的出口与油箱隔离阀的入口连接,所述油箱隔离阀的出口与碳罐的入口连接,所述碳罐的出口与所述发动机连接,所述油泵、油箱隔离阀及发动机分别通过信号线与电子控制单元连接且受控于电子控制单元,其特征在于:所述燃油箱的外壁包覆有隔热层。
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