[实用新型]一种偶合器充排油控制阀有效
申请号: | 201320634145.8 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN203548994U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 弓海斌;孙瑞;袁博;丁叁叁;梁建英;龚明 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | F16K11/07 | 分类号: | F16K11/07;F16H41/24 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种偶合器充排油控制阀,包括阀体,在所述阀体上设置有与油箱连接的进油口和回油口、与偶合器连接的充油口、与偶合器排油槽连接的排油口及高压空气的进气口,在所述阀体内设置有活塞、控制滑阀及复位弹簧,在所述活塞的顶部具有空气腔,所述进气口与所述空气腔连通,所述活塞与所述控制滑阀的顶部连接,所述复位弹簧连接在所述控制滑阀上,所述活塞和控制滑阀与所述阀体的内壁之间滑动连接,所述进油口、回油口、充油口和排油口之间通过所述控制滑阀的移动而选择性的连通或断开。本实用新型整体结构简单,工作油在工作过程中,不断地循环流动,保证系统油压平衡,使液力偶合器工作稳定可靠,而且保证冷却风扇只以额定转速和惰转两种转速,使冷却风扇的控制方式更为简单。 | ||
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【主权项】:
一种偶合器充排油控制阀,其特征在于:包括阀体,在所述阀体上设置有与油箱连接的进油口和回油口、与偶合器连接的充油口、与偶合器排油槽连接的排油口及高压空气的进气口,在所述阀体内设置有活塞、控制滑阀及复位弹簧,在所述活塞的顶部具有空气腔,所述进气口与所述空气腔连通,所述活塞与所述控制滑阀的顶部连接,所述复位弹簧连接在所述控制滑阀上,所述活塞和控制滑阀与所述阀体的内壁之间滑动连接,所述进油口、回油口、充油口和排油口之间通过所述控制滑阀的移动而选择性的连通或断开。
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