[实用新型]摩托车座垫底板与油箱的安装结构

摘要

本实用新型公开了一种摩托车座垫底板与油箱的安装结构，所述座垫底板（1）从后向前延伸到油箱（2）上方，在油箱上方焊接有勾头（3），勾头由底板（3a）、连接杆（3b）和顶板（3c）构成，底板焊接在油箱的斜面上，顶板与底板平行，座垫底板在勾头的对应位置处冲压有过孔（1a）和两个定位条（1b），定位条位于过孔内，两个定位条的前端悬空、后端与座垫底板的本体相连，顶板从过孔内伸出，两个定位条对称布置在连接杆的左右两侧，并压在顶板的下方，定位条的前端相对定位条本体向下倾斜角度α，且5°≤α≤45°。在定位条的前端设置向下的倾斜部，使定位条能非常轻松地插入顶板下方，提高了装配效率。

主权项

一种摩托车座垫底板与油箱的安装结构，所述座垫底板（1）从后向前延伸到油箱（2）上方，在所述油箱（2）上方焊接有勾头（3），勾头（3）由底板（3a）、连接杆（3b）和顶板（3c）构成，所述底板（3a）焊接在油箱（2）的斜面上，顶板（3c）与底板（3a）平行，所述座垫底板（1）在勾头（3）的对应位置处冲压有过孔（1a）和两个定位条（1b），定位条（1b）位于过孔（1a）内，两个所述定位条（1b）的前端悬空、后端与座垫底板（1）的本体相连，所述顶板（3c）从过孔（1a）内伸出，两个定位条（1b）对称布置在连接杆（3b）的左右两侧，并压在顶板（3c）的下方，其特征在于：所述定位条（1b）的前端相对定位条（1b）本体向下倾斜角度α，且5°≤α≤45°。