[实用新型]气动离合器

摘要

本实用新型公开了气动离合器，其包括：中心齿轮，在内齿轮安装部分具有齿状结构一；外齿轮，它通过轴承安装于外齿轮安装部分，在外齿轮的尾端具有一个腔体，该腔体内壁具有与内齿轮啮合且环形设置的齿状结构二，外齿轮设有与从动结构连接的第二机构；内齿轮，它包括第一、第二部分，第一部分使得内齿轮可移动地安装于内齿轮安装部分，第二部分具有和齿状结构二配合的齿状结构三，外齿轮的腔体内具有将与外齿轮啮合的内齿轮脱出的脱出机构；气缸组件，其具有通过轴承二安装于第一部分外部的活塞、通过轴承三安装于气缸安装部分且具有活塞安装腔体的气缸，该气缸具有与供气系统相连的气嘴。本实用新型可以用于扫路车，清扫车等特种车辆，满足狭小空间的安装需求，且能够传递较大扭矩。

主权项

气动离合器，包括离合器本体，其特征在于，它包括： 中心齿轮，它设有与主动结构连接的第一机构且外部依次具有外齿轮、内齿轮、气缸安装部分，在内齿轮安装部分具有与内齿轮啮合且环形设置的齿状结构一； 作为固定齿盘的外齿轮，它通过轴承一安装于外齿轮安装部分，在外齿轮的尾端具有一个供内齿轮进入其中而使得内、外齿轮相互啮合的腔体，该腔体内壁具有与内齿轮啮合且环形设置的齿状结构二，该外齿轮设有与从动结构连接的第二机构； 作为旋转齿轮盘的内齿轮，它包括第一部分和第二部分，该第一部分使得内齿轮可移动地安装于内齿轮安装部分，该第二部分具有和齿状结构二配合的齿状结构三，外齿轮的腔体内具有将与外齿轮啮合的内齿轮脱出的脱出机构； 气缸组件，其具有通过轴承二安装于第一部分外部且可推动内齿轮朝向外齿轮腔体移动而使得内、外齿轮啮合的活塞、通过轴承三安装于气缸安装部分且具有活塞安装腔体的气缸，该气缸具有与供气系统相连的气嘴。