[实用新型]一种轻卡右置车油门踏板总成有效
| 申请号： | 201320643630.1 | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN203543681U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 李鹏芳;司福贵;孙德志;周建;柏福;王加明;梁永强 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻卡右置车油门踏板总成，包括驾驶室固定支架和脚踏板，驾驶室固定支架固定于驾驶室内，驾驶室固定支架上焊接有限位支架，限位支架的下部固定设有销轴，销轴外围设有轴套，轴套外围设有回位弹簧，脚踏板与踏板拉杆焊接相连，踏板拉杆通过其上的焊接孔与轴套焊接相连，并通过连接孔与中间拉杆的下连接孔紧固相连，回位弹簧的一端固定于限位支架的限位板的长引脚上，另一端固定于踏板拉杆的第一挡板上的固定孔中，中间拉杆通过上连接孔与油门拉线支架的中间连接孔紧固相连，油门拉线支架一端通过左连接孔与限位支架上的凸轴相连，另一端通过右连接孔与油门控制开关相连；本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有广泛的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻卡右置车 油门 踏板 总成 | ||
【主权项】：
一种轻卡右置车油门踏板总成，包括驾驶室固定支架和脚踏板，所述驾驶室固定支架固定于驾驶室内；其特征在于，所述驾驶室固定支架上焊接有限位支架，限位支架的下部固定设有销轴，销轴外围设有轴套，轴套外围设有回位弹簧，脚踏板与踏板拉杆焊接相连，踏板拉杆通过其上的焊接孔与轴套焊接相连，并通过连接孔与中间拉杆的下连接孔紧固相连，回位弹簧的一端固定于限位支架的限位板的长引脚上，另一端固定于踏板拉杆的第一挡板上的固定孔中，中间拉杆通过其上连接孔与油门拉线支架的中间连接孔紧固相连，油门拉线支架一端通过左连接孔与限位支架上的凸轴相连，另一端通过右连接孔与油门控制开关相连。
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