[实用新型]一种EGR发动机总成有效
| 申请号： | 201320643633.5 | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN203488279U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 滕帅;欧阳竟成;舒畅;李浩;姚章涛;王树汾;李红珍 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 伦文知 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种EGR发动机总成，它包括曲轴箱、位于曲轴箱上下两端的缸盖和油底壳及位于发动机排气侧的EGR冷却器总成，EGR冷却器总成与发动机排气管对应配合，EGR冷却器总成上安装有EGR控制阀，EGR控制阀可以准确控制进入EGR冷却器总成的废气流量，以准确的控制发动机的EGR率。EGR冷却器总成的两端分别连接有EGR进水管和EGR回水管，二者形成冷却循环系统，对排气管中的废气进行冷。发动机的排气管连接有EGR进气接管，EGR进气接管连接有与燃烧室相通的中冷后进气管，冷却后的废气进入燃烧室，降低了气缸内的氧浓度和最高燃烧温度，降低了有害气体NOX的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 egr 发动机 总成 | ||
【主权项】：
一种EGR发动机总成，它包括曲轴箱及位于曲轴箱上下两端的缸盖和油底壳，曲轴箱上装配有机油模块、起动机、空压机、高压油泵、供油泵和燃油模块，其特征是：它还包括位于发动机排气侧的EGR冷却器总成，EGR冷却器总成与发动机排气管对应配合，EGR冷却器总成上安装有EGR控制阀，EGR冷却器总成的两端分别连接有EGR进水管和EGR回水管，发动机的排气管连接有EGR进气接管，EGR进气接管连接有与燃烧室相通的中冷后进气管。
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