[实用新型]露天停车位机械式可收放车棚有效
申请号: | 201320644313.1 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203514880U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 耿扬策;姜坷炘;肖蒙;段宇飞;王钟颉;严展鸿;谭语夷;陈敬维;肖航 | 申请(专利权)人: | 耿扬策;肖蒙;段宇飞;王钟颉 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种露天停车位机械式可收放车棚,是为露天停车位配套的机械式收放车棚;其通过能量采集装置(1)采集汽车本身的重力势能,并把重力势能转化为弹性势能,然后分别用关棚装置(3)和开棚装置(4)对应的储能弹簧储存能量,只需脚踩关棚脚踏板(309)或者开棚脚踏板(419),即可将储能弹簧的能量释放出来,并驱动车棚装置(2)的转动收放车棚(201)自动展开合上或收拢折叠,因此而不需要外部任何能量,即能达到遮罩汽车使之免受日晒雨淋侵蚀的作用。该装置设计新颖,结构巧妙,操作便捷,不受外界环境和安装条件的限制,可以安装于所有类型的露天停车场,应用广泛且不会造成安全和污染隐患。 | ||
搜索关键词: | 露天 停车位 机械式 可收放 车棚 | ||
【主权项】:
一种露天停车位机械式可收放车棚,其特征在于,包括设置在停车区域(5)的能量采集装置(1)、车棚装置(2)、关棚装置(3)和开棚装置(4);所述能量采集装置(1)包括车踏板(103),车踏板(103)通过单向轴承(104)和棘轮机构(105)安装在能量采集轴(102)上,能量采集轴(102)安装在瓦座总成(101)上,能量采集轴(102)一端安装主动锥齿轮(106);所述关棚装置(3)包括与主动锥齿轮(106)垂直啮合的关棚从动锥齿轮(301),关棚从动锥齿轮(301)安装在关棚第一传动轴(302)一端,关棚第一传动轴(302)另一端安装关棚主动齿轮(303),关棚主动齿轮(303)、过渡齿轮(304)、关棚从动齿轮(305)依次外啮合,关棚从动齿轮(305)安装在关棚第二传动轴(306)上,关棚第二传动轴(306)通过关棚储能弹簧(307)连接关棚第三传动轴(308),关棚第三传动轴(308)另一端设置关棚离合器动套筒(318);关棚离合器动套筒(318)一侧设置关棚离合器制动轮(317),另一侧设置关棚离合器静套筒(319),关棚离合器静套筒(319)安装在关棚第四传动轴(320)一端,关棚第四传动轴(320)另一端安装关棚主动锥齿轮(321),所述关棚离合器动套筒(318)由关棚离合器控制器控制;所述开棚装置(4)包括与主动锥齿轮(106)垂直啮合的开棚从动锥齿轮(401),开棚从动锥齿轮(401)安装在开棚第一传动轴(402)一端,开棚第一传动轴(402)另一端安装开棚主动齿轮(403),开棚主动齿轮(403)与开棚从动齿轮(404)外啮合,开棚从动齿轮(404)安装在开棚第二传动轴(405)上,开棚第二传动轴(405)通过开棚储能弹簧(406)连接开棚第三传动轴(407),开棚第三传动轴(407)另一端设置开棚离合器动套筒(409);开棚离合器动套筒(409)一侧设置开棚离合器制动轮(408),另一侧设置开棚离合器静套筒(410,开棚离合器静套筒(410)安装在开棚第四传动轴(411)一端,开棚第四传动轴(411)另一端安装开棚主动锥齿轮(412);所述开棚离合器动套筒(409)由开棚离合器控制器控制;所述车棚装置(2)包括与关棚主动锥齿轮(321)和开棚主动锥齿轮(412)垂直啮合的车棚从动锥齿轮(203),车棚从动锥齿轮(203)安装在车棚安装轴(204)一端,车棚安装轴(204)另一端安装转动收放车棚(201),车棚安装轴(204)安装在车棚安装座(202)上。
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