[实用新型]具有底座的液压油缸有效

专利信息
申请号: 201320644499.0 申请日: 2013-10-19
公开(公告)号: CN203730440U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 袁文生 申请(专利权)人: 北京索普液压机电有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102600 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 具有底座的液压油缸,包括尾座,尾座包括矩形体的定位块,定位块的四角沿左右水平方向分别设有一个螺栓孔,定位块右侧端面的中部设有圆柱形的插装轴,插装轴的左端与所述定位块右侧端面的中部相连为一体,插装轴的中部沿轴线方向设有缸尾液压工作腔,缸尾液压工作腔向左延伸至定位块内,缸尾液压工作腔的左端与液压输油通道的里端相连,液压输油通道向上从定位块顶端的中部穿出,液压输油通道的内壁上设有螺纹;插装轴插装在缸筒内的左端,缸筒内沿轴向设有活塞杆,活塞杆上的左侧设有活塞,缸筒的右端设有缸帽。其目的在于提供一种驱动负载的作用力大,体积小,使用寿命长,便于维修更换易损零部件的具有底座的液压油缸。
搜索关键词: 具有 底座 液压油
【主权项】:
具有底座的液压油缸,其特征在于:包括尾座,尾座包括矩形体的定位块(1),定位块(1)的四角沿左右水平方向分别设有一个螺栓孔(2),定位块(1)右侧端面的中部设有圆柱形的插装轴(3),插装轴(3)的轴线位于左右水平方向,插装轴(3)的左端与所述定位块(1)右侧端面的中部相连为一体,插装轴(3)外圆周面的右侧设有环形的密封槽(6),密封槽(6)内设有密封圈,插装轴(3)的中部沿轴线方向设有缸尾液压工作腔(4),缸尾液压工作腔(4)向左延伸至所述定位块(1)内,缸尾液压工作腔(4)的左端与液压输油通道(5)的里端相连,液压输油通道(5)向上从定位块(1)顶端的中部穿出,液压输油通道(5)的内壁上设有螺纹;所述插装轴(3)插装在缸筒(7)内的左端,缸筒(7)沿左右水平方向设置,缸筒(7)内沿轴向设有活塞杆(8),活塞杆(8)上的左侧设有活塞(9),活塞杆(8)的左端可插入所述缸尾液压工作腔(4)内,所述缸筒(7)的右端设有缸帽; 所述缸帽包括矩形体的缸帽块(11),缸帽块(11)的四角沿左右水平方向分别设有一个带螺纹的安装孔(12),缸帽块(11)左侧端面的中部设有插装套筒(13),插装套筒(13)的轴线位于左右水平方向,插装套筒(13)插装在所述缸筒(7)内的右端,插装套筒(13)的右端与所述缸帽块(11)左侧端面的中部相连为一体,插装套筒(13)外圆周面的左侧设有环形的密封凹槽(16),密封凹槽(16)内设有密封件,所述缸帽块(11)右侧端面的中部设有活塞杆导向套筒(17),活塞杆导向套筒(17)的轴线位于左右水平方向,活塞杆导向套筒(17)的左端与所述缸帽块(11)右侧端面的中部相连为一体,活塞杆导向套筒(17)、所述缸帽块(11)和插装套筒(13)的中部沿轴线方向具有活塞杆通道(14),所述活塞杆(8)穿过活塞杆通道(14),活塞杆通道(14)中位于活塞杆导向套筒(17)部分的内侧壁上设有多个环形的密封圈安装槽(18),密封圈安装槽(18)设有密封件,活塞杆通道(14)的中部与导油通道(15)的里端相连,导油通道(15)向上从缸帽块(1)顶端的中部穿出,导油通道(15)的内壁上设有螺纹;所述缸帽块(11)和所述定位块(1)通过四个拉杆螺栓(10)拉接在缸筒(7)的端部。 
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