[实用新型]车轮芯轴螺栓预紧力检测装置

摘要

本实用新型公开了一种车轮芯轴螺栓预紧力检测装置，包括基座、连接块和芯轴，连接块与基座连接，芯轴与连接块连接，芯轴的中心设有通孔，通孔的轴线与基座垂直，通孔的下端设有内螺纹，通孔内设有芯轴螺栓，芯轴螺栓的下端与通孔的下端螺纹连接，芯轴的上端外侧套设有支撑套，支撑套与芯轴间隙配合，支撑套的上端高出芯轴上端，芯轴螺栓与支撑套的上端接触，支撑套的外侧面上贴有应变片组，应变片组与应变适配器连接，应变适配器与工控机连接，芯轴螺栓的上端设有套筒，套筒与扭矩扳手连接。因此，本实用新型具有在不破坏螺栓自身结构的情况下，快速、准确的检测螺栓预紧力的有益效果。

主权项

一种车轮芯轴螺栓预紧力检测装置，其特征是，包括基座（1）、连接块（2）和芯轴（3），连接块与基座连接，芯轴与连接块连接，芯轴（3）的中心设有通孔（4），所述的通孔（4）的轴线与基座垂直，所述的通孔（4）的下端设有内螺纹，通孔内设有芯轴螺栓（5），芯轴螺栓（5）的下端与通孔的下端螺纹连接，芯轴（3）的上端外侧套设有支撑套（6），所述的支撑套（6）与芯轴（3）间隙配合，支撑套（6）的上端高出芯轴（3）上端，芯轴螺栓（5）与支撑套的上端接触，支撑套（6）的外侧面上贴有应变片组（7），应变片组（7）与应变适配器（8）连接，所述的应变适配器（8）与工控机（9）连接，芯轴螺栓（5）的上端设有套筒（10），所述的套筒（10）与扭矩扳手（11）连接。