[实用新型]凸轮轴油孔通钢球测试装置有效
| 申请号： | 201320647438.X | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN203561496U | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 谭子宽;罗玉龙;王怀畅;刘永生;王晨 | 申请（专利权）人： | 宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种凸轮轴油孔通钢球测试装置：它包括底座和控制箱，所述的底座上设有用于放置凸轮轴的支撑架，支撑架的上方设有固定凸轮轴的压紧气缸，底座上设有多个沿支撑架周向分布的顶紧气缸，每个顶紧气缸的活塞杆连接一个顶杆，顶杆的自由端中心设有一外端敞开且内端封闭的钢珠通道，所述顶杆的自由端侧壁上设有钢球进口和吹气口，钢珠通道的出口与支撑架上凸轮轴的油孔相对应；顶紧气缸的活塞杆处于伸开状态时，顶杆的自由端端面抵靠在凸轮轴外侧壁上，且钢珠通道的出口与凸轮轴的油孔相连通。该凸轮轴油孔通钢球测试装置检测效率高，检测准确，不会出现漏检情况。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 油孔通钢球 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种凸轮轴油孔通钢球测试装置，其特征在于：它包括底座（1）和控制箱（2），所述的底座（1）上设有用于放置凸轮轴（4）的支撑架（6），所述支撑架（6）的上方设有固定凸轮轴（4）的压紧气缸（3），所述底座（1）上设有多个沿支撑架（6）周向分布的顶紧气缸（7），每个顶紧气缸（7）的活塞杆连接一个顶杆（8），所述顶杆（8）的自由端中心设有一外端敞开且内端封闭的钢珠通道（9），所述顶杆（8）的自由端侧壁上设有钢球进口（10）和吹气口（11），所述的钢球进口（10）和吹气口（11）均与钢珠通道（9）连通，所述钢珠通道（9）的出口与支撑架（6）上凸轮轴（4）的油孔（5）相对应；顶紧气缸（7）的活塞杆处于伸开状态时，顶杆（8）的自由端端面抵靠在凸轮轴（4）外侧壁上，且钢珠通道（9）的出口与凸轮轴（4）的油孔（5）相连通。
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