[实用新型]一种地铁隧道内隐蔽式变形监测组合标志有效
申请号: | 201320647448.3 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203587110U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 薛德君;缑向阳;李富荣;王鹏举;潘巍;王世一 | 申请(专利权)人: | 中航勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | G01C15/06 | 分类号: | G01C15/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陈宏林 |
地址: | 100098*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型是一种地铁隧道内隐蔽式变形监测组合标志,包括埋入式不锈钢钢管镙母、沉降观测镙杆、保护帽和水平位移观测镙杆四项成型件。该产品满足地铁隧道内隐蔽式变形监测精度高、监测频率高、应急响应快、现场测量环境复杂的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 隐蔽 变形 监测 组合 标志 | ||
【主权项】:
一种地铁隧道内隐蔽式变形监测组合标志,其特征在于:该组合标志包括:埋入式不锈钢钢管镙母(1),采用Φ18mm×95mm不锈钢管制成,长度为35mm的上部周围切割成方形和圆形相结合的结构,便于钢管与监测部位能充分接触,下部28mm使用数控车床按照1/2000精度加工Φ14.0mm的内套丝(5);沉降观测镙杆(2),采用Φ25mmx35.5mm的不锈钢钢筋制成,长度为25mm的上部使用数控车床按照1/2000精度加工Φ13.5mm的套丝Ⅰ(6),套丝Ⅰ(6)的长度为20mm,套丝Ⅰ(6)下部5.5mm打磨成Φ15mm的钢筋;水平位移观测镙杆(3),采用Φ20mmx75mm的不锈钢钢筋制成,长度为40mm的上部打磨成Φ12mm的圆柱钢筋(7),距顶部8mm处有一凹槽(8),凹槽(7)用于与观测棱镜连接,圆柱钢筋(7)下部10mm切割成方形和圆形相结合的结构,下部使用数控车床按照1/2000精度加工Φ13.5mm的套丝Ⅱ(9),套丝Ⅱ(9)的长度为20mm,套丝Ⅱ(9)上部至方形和圆形结构之间为长度为5mm、Φ13.5mm的圆柱;保护帽(4),采用Φ15mmx18mm的塑料棒制成,长度为15mm的上部加工成Φ13.5mm的套丝圆柱(10)。
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