[实用新型]一种驱动轴总成的内球笼有效
申请号: | 201320651573.1 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203627571U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 叶祥宝 | 申请(专利权)人: | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/22 | 分类号: | F16D3/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于机械配件技术领域,提供了一种驱动轴总成的内球笼,包括以下部件:输入连接轴、壳体、球笼总成,球笼总成接收输入连接轴的动力并输出外球笼上;输入连接轴包括依次连接花键部、中间连接部以及壳体连接部,壳体连接部上设置有轴承座,在轴承座与壳体连接部形成有容置槽,在容置槽内设置有轴承,轴承座上具有台阶挡边,轴承座与壳体之间具有配合槽。本实用新型的优点在于通过对输入连接轴的结构进行改进,这样使得输入连接轴与发动机变速箱连接更加可靠稳定的同时,也能够与其它零部件紧密配合,保证了传动角度变化大,球笼总成也不容易脱落,能够适应复杂的路面状态,且承载能力也较强。 | ||
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【主权项】:
一种驱动轴总成的内球笼,包括以下部件: 输入连接轴,用于与发动机变速箱并接收动力; 球笼总成,所述的球笼总成接收输入连接轴的动力并输出外球笼上; 壳体,所述的壳体包覆整个球笼总成并为球笼总成提供工作空间; 其特征是:所述的输入连接轴包括依次连接花键部、中间连接部以及壳体连接部,所述的壳体连接部上设置有轴承座,在轴承座与壳体连接部形成有容置槽,在容置槽内设置有轴承,所述的轴承座上具有台阶挡边,轴承座与壳体之间具有配合槽,配合槽是使其它部件卡设在配合槽内,然后通过台阶挡边进行抵靠,所述的中间连接部上设置有磨面固定件,在磨面固定件上设置有挡圈。
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