[实用新型]压铸发动机端盖的模具有效

专利信息
申请号: 201320652283.9 申请日: 2013-10-22
公开(公告)号: CN203541485U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 陈光圆;杨文浩;张意斌;杨乾恩 申请(专利权)人: 宁波东浩铸业有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 张向飞
地址: 315113 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种压铸发动机端盖的模具,它解决了现有的模具结构复杂、设计不合理、压铸效果不理想、操作复杂等问题。本实用新型包括动模和定模,动模包括动模座和位于动模座中的动模芯,定模包括位于动模座上方的定模座和位于定模座中的定模芯,定模座上设有浇口套、分流锥和冷却腔,冷却腔位于分流锥的下方,且冷却腔连接有进水管和出水管;动模座的底部固定有两个间隔开的模脚,模脚之间设置有顶杆固定板,该顶杆固定板下表面设置有推板;定模座下端面固定有定模导柱,动模座设置有与定模导柱滑动配合的动模导套。本实用新型具有结构简单、操作方便,能够提高压铸效果的优点。
搜索关键词: 压铸 发动机 模具
【主权项】:
一种压铸发动机端盖的模具,包括动模和定模,其特征在于,所述动模包括动模座(1)和位于动模座(1)中的动模芯(2),所述定模包括位于动模座(1)上方的定模座(3)和位于定模座(3)中的定模芯(4),所述定模座(3)上设有浇口套(5)、分流锥(6)和冷却腔(7),所述冷却腔(7)位于所述分流锥(6)的下方,且所述冷却腔(7)连接有进水管(8)和出水管(9);所述动模座(1)的底部固定有两个间隔开的模脚(10),所述模脚(10)之间设置有顶杆固定板(11),该顶杆固定板(11)下表面设置有推板(12);所述定模座(3)下端面固定有定模导柱(13),所述动模座(1)设置有与所述定模导柱(13)滑动配合的动模导套(14)。
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