[实用新型]一种恒压式蝶阀

摘要

本实用新型公开了一种恒压式蝶阀，安装在排气总管与涡轮增压器之间，恒压式蝶阀包括阀体，阀体内设置有碟片，阀体的侧壁设置有凸起，该凸起开设有稳压阀孔，稳压阀孔的末端连通于阀体的内部，恒压式蝶阀还包括密封球头杆、弹簧、螺塞，密封球头杆设置于稳压阀孔的内部，密封球头杆包括球头以及与其相连接的杆部，螺塞包括螺纹部以及与其相连接的塞部，弹簧的一端连接于密封球头杆的杆部，另一端连接于螺塞的塞部的内壁，弹簧呈压缩状态，密封球头杆的杆部与螺塞的塞部之间留有预定间隙形成一圈导流道，阀体内开设有泄气道，泄气道的一端连通于导流道，泄气道的另一端连通于阀体的内部。本实用新型可实现比较稳定的恒定背压作用，失效率较低。

主权项

一种恒压式蝶阀，安装在排气总管与涡轮增压器之间，所述恒压式蝶阀包括阀体，所述阀体内设置有碟片，所述阀体的侧壁设置有凸起，该凸起开设有稳压阀孔，所述稳压阀孔的末端连通于阀体的内部，其特征是：所述恒压式蝶阀还包括密封球头杆、弹簧、螺塞，所述密封球头杆设置于稳压阀孔的内部，所述密封球头杆包括球头以及与其相连接的杆部，所述球头穿过稳压阀孔并与碟片点或线接触，所述螺塞包括螺纹部以及与其相连接的塞部，所述螺纹部螺纹连接于稳压阀孔的内部，所述塞部封住稳压阀孔的口部，所述弹簧的一端连接于密封球头杆的杆部，所述弹簧的另一端连接于螺塞的塞部的内壁，所述弹簧呈压缩状态，所述密封球头杆的杆部与螺塞的塞部之间留有预定间隙形成一圈导流道，所述阀体内开设有泄气道，所述泄气道的一端连通于导流道，所述泄气道的另一端连通于阀体的内部。