[实用新型]具有限速及易启动功能的电容式点火装置有效
申请号: | 201320664797.6 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN203584655U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 张斌;李江;邓大海;郑梅君 | 申请(专利权)人: | 绍兴锋龙电机有限公司 |
主分类号: | F02P3/08 | 分类号: | F02P3/08 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿 |
地址: | 312351 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有限速及易启动功能的电容式点火装置,包括充电回路,对点火电容进行充电,其包括充电线圈L1,二极管D1、D2,以及点火电容C4;可控硅S1,用于控制点火电容C4进行充放电,其阴极接地,阳极连接至所述点火电容C4的输入端;触发回路,用于控制点火电容C4的放电时刻,与所述可控硅的控制极连接,控制可控硅的导通与截止;限速回路,用于控制高速运转下点火电容的C4的放电时刻,与所述可控硅的控制极连接,控制可控硅的导通与截止;及点火线圈T1,其包括初级线圈L3和次级线圈L4,次级线圈L4输出高压。本点火装置电路稳定,解决了发动机冷机的启动性问题和高速超速及飞车现象。 | ||
搜索关键词: | 具有 限速 启动 功能 电容 点火装置 | ||
【主权项】:
一种具有限速及易启动功能的电容式点火装置,包括充电回路,对点火电容进行充电,其包括充电线圈L1,二极管D1、D2,以及点火电容C4;可控硅S1,用于控制点火电容C4进行充放电,其阴极接地,阳极连接至所述点火电容C4的输入端;触发回路,用于控制点火电容C4的放电时刻,与所述可控硅的控制极连接,控制可控硅的导通与截止;限速回路,用于控制高速运转下点火电容的C4的放电时刻,与所述可控硅的控制极连接,控制可控硅的导通与截止;及点火线圈T1,其包括初级线圈L3和次级线圈L4,次级线圈L4输出高压;其特征在于:所述触发回路包括触发线圈L2,电阻R9、R10、R12、R13、R14,二极管D6、D7,滤波电容C2、C3,触发线圈L2一端接地,另一端依次串接电阻R9、二极管D7、电阻R14后与所述可控硅S1的控制极相连;滤波电容C2一端接地,另一端连接至电阻R9与二极管D7阳极之间;二极管D6阳极接地,阴极连接至滤波电容C2输入端与二极管D7阳极之间;电阻R10一端接地,另一端连接至二极管D6的阴极与二极管D7阳极之间;电阻R12一端串接电阻R13后接地,另一端连接至二极管D7的阴极与电阻R14之间;滤波电容C3一端接地,另一端连接至电阻R12与电阻R13之间;所述限速回路包括电阻R3、R4、R5、R6、 R7、R8、R11,三极管Q1,稳压管D3、D4、D5,滤波电容C1,所述电阻R3一端串接电阻R4后接地,另一端连接至二极管D1的阴极与二极管D2的阳极之间;三极管Q1的基极连接至电阻R3与电阻R4之间,发射极接地,集电极串接电阻R11连接至二极管D7与电阻R14之间;稳压管D3的阳极接地,阴极连接至串接电阻R5后连接至三极管Q1的集电极;稳压管D4的阳极连接至稳压管D3与电阻R5之间,阴极与稳压管D5的阴极相连;稳压管D5的阳极串接电阻R8后连接至电阻R9的与触发线圈L2之间;滤波电容C1一端接地,另一端连接至稳压管D4与稳压管D5之间;电阻R6一端串接电阻R7后接地,另一端连接至滤波电容C1与稳压管D5之间。
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