[实用新型]全自动铁路轴承装配及检测生产线

摘要

本实用新型公开了一种全自动铁路轴承装配及检测生产线，属于一种轴承生产总成，所述生产线上设有第一检测工位、第一清洗及吹干工位、游隙检测工位、推出工位、翻转工位、注脂工位及压罩壳扭矩测量工位；所述第一检测工位上安装有上下内组件检测装置，用于通过探头检测经过该工位的铁路轴承上下内圈组件是否完成装配；通过将用于轴承装配生产的各个自动化设备集成在同一生产线上，并根据铁路轴承装配的具体工序进行相应的顺序设置，通过步进式传输装置使多个铁路轴承依次经过生产线上的各个工位，还可在可编程逻辑控制器及上位机的辅助下，有效的增加铁路轴承装配生产时的相互一致性，使产品质量显著提高，且生产效率高。

主权项

一种全自动铁路轴承装配及检测生产线，所述生产线上设有第一检测工位（i）、第一清洗及吹干工位（a）、游隙检测工位（b）、推出工位（c）、翻转工位（d）、注脂工位（e）及压罩壳扭矩测量工位（f），其特征在于：所述第一检测工位（i）上安装有上下内组件检测装置（1），用于通过探头检测经过该工位的铁路轴承上下内圈组件是否完成装配；所述第一清洗及吹干工位（a）上安装有前清洗装置（21）与前吹干装置（22），所述前清洗装置（21）的输入端与上下内组件检测装置（1）的输出端相连通，所述前清洗装置（21）上设有内轴以及与内轴位置相对应的高压喷头，用于由内轴带动轴承的内圈旋转，并通过高压喷头将液体喷射在轴承内外圈之间进行清洗；所述游隙检测工位（b）上安装有配轴及游隙检测装置（3），配轴及游隙检测装置（3）与前吹干装置（22）的输出端相连通，所述配轴及游隙检测装置（3）上设有测量卡爪（31）与回转装置（37），所述测量卡爪（31）与回转装置（37）上均分别安装有测量头，用于由测量卡爪（31）与回转装置（37）相配合，测量经过该工位的铁路轴承的游隙值，以判断配轴的适宜程度；所述推出工位（c）上安装有推出机构（4），用于将检测不合格、且经过该工位的铁路轴承产品推出生产线；所述翻转工位（d）上安装有翻转机构（5），所述翻转机构（5）安装在推出机构（4）的后端上，用于将未被推出机构（4）推出的铁路轴承进行翻转；所述注脂工位（e）上安装有注脂机（6），所述注脂机（6）安装在翻转工位（d）的后端，所述注脂机（6）上安装有多个注脂头及称重装置，用于由注脂泵通过注脂头向铁路轴承进行注脂，且注脂量由称重装置进行测量；所述压罩壳扭矩测量工位（f）上安装有压盖及扭矩检测装置（7），所述压盖及扭矩检测装置（7）安装在注脂机（6）的后端上，所述压盖及扭矩检测装置（7）上安装有两个压罩头及轴承座，用于由两个压罩头将密封圈压入铁路轴承，并通过轴承座上安装的扭矩传感器（75）测量轴承的实际扭矩；所述生产线中还包括步进式传输装置（8），所述步进式传输装置（8）上的多个拨料爪（81）分别与第一检测工位（i）、第一清洗及吹干工位（a）、游隙检测工位（b）、推出工位（c）、翻转工位（d）、注脂工位（e）与压罩壳扭矩测量工位（f）的位置相对应。