[实用新型]一种集成式冷却增压系统有效
申请号: | 201320668796.9 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN203626940U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 张帅;王忠宁;李鑫;陈涛;陈翔;姜志永;鲁志远 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/12 | 分类号: | F01P3/12;F01P7/16;F02B37/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 孟宪功 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机技术领域,特别涉及一种集成式冷却增压系统,其包括涡轮增压器、排气歧管和流动冷却水套,所述流动冷却水套设置在所述涡轮增压器和排气歧管上。本实用新型可通过流动冷却水套有效降低发动机排气侧温度,可明显提升发动机动力性及燃油经济性,降低环境污染;提高排气侧各个零部件使用的安全系数,满足涡轮增压器与排气歧管耐温材料的使用要求。而且,本实用新型采用集成结构,结构紧凑,便于装配。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 冷却 增压 系统 | ||
【主权项】:
一种集成式冷却增压系统,包括涡轮增压器和排气歧管,其特征在于,所述集成式冷却增压系统还包括流动冷却水套,所述流动冷却水套设置在所述涡轮增压器和排气歧管上。
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