[实用新型]铁路客车转向架制动吊梁通用组对夹具

摘要

一种铁路客车转向架制动吊梁通用组对夹具属于轨道车辆转向架焊接辅助工具领域，该夹具包括支撑平台、倾角调整机构、升降平台、支座和加强筋；所述支撑平台包括支撑板、支撑平台中心轴座、倾角调整轴座和定位挡块，定位挡块垂直焊接在支撑板上表面的尾端位置，支撑平台中心轴座垂直焊接在支撑板下表面的中心位置，倾角调整轴座垂直焊接在支撑板下表面靠近尾端的位置。该组对夹具通过高度和倾角分别可调的支撑平台以及具有自锁功能的倾角调整机构，为吊梁提供灵活、可靠的焊接支撑辅助定位结构，可以确保吊梁与横梁圆弧焊缝组对精确、拼接稳固，从而确保焊接质量。

主权项

铁路客车转向架制动吊梁通用组对夹具，其特征在于：该夹具包括支撑平台（1）、倾角调整机构（2）、升降平台（3）、支座（4）和加强筋（5）；所述支撑平台（1）包括支撑板（1‑1）、支撑平台中心轴座（1‑2）、倾角调整轴座（1‑3）和定位挡块（1‑4），定位挡块（1‑4）垂直焊接在支撑板（1‑1）上表面的尾端位置，支撑平台中心轴座（1‑2）垂直焊接在支撑板（1‑1）下表面的中心位置，倾角调整轴座（1‑3）垂直焊接在支撑板（1‑1）下表面靠近尾端的位置；所述倾角调整机构（2）包括倾角调整螺杆（2‑1）、调节旋钮（2‑2）、倾斜支撑板（2‑3）和固定螺母（2‑4），倾角调整螺杆（2‑1）的上端与倾角调整轴座（1‑3）轴连，调节旋钮（2‑2）与倾角调整螺杆（2‑1）螺纹连接；倾斜支撑板（2‑3）为长方形结构，其上设有长条形的滑槽（2‑3‑1），滑槽（2‑3‑1）的滑道方向平行于倾斜支撑板（2‑3）的长边方向，倾角调整螺杆（2‑1）的下端穿过滑槽（2‑3‑1）并与固定螺母（2‑4）螺纹连接；所述升降平台（3）包括高度调整杆（3‑1）、滑道（3‑2）和定位销（3‑3），高度调整杆（3‑1）的顶端与支撑平台中心轴座（1‑2）轴连，高度调整杆（3‑1）的下端与滑道（3‑2）滑动连接；定位销（3‑3）与滑道（3‑2）螺纹连接，高度调整杆（3‑1）的下端通过定位销（3‑3）与滑道（3‑2）锁紧固定；支座（4）的上端面设有与高度调整杆（3‑1）形状相同的通孔，滑道（3‑2）的底端与支座（4）的通孔外沿焊接；倾斜支撑板（2‑3）焊接在滑道（3‑2）一端的外侧，倾斜支撑板（2‑3）向上倾斜并与水平面呈15度倾角；加强筋（5）的侧面焊接在滑道（3‑2）的与倾斜支撑板（2‑3）相对一端的外侧，加强筋（5）的底面焊接在支座（4）上。