[实用新型]手动变速器操纵机构及相应的手动变速器、汽车有效
申请号: | 201320670846.7 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN203627756U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 韩宏光;李景富;贾楠;王东星;马德崑;闫鹤飞;王鹏;陈磊;王李;李士龙 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H63/30 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手动变速器操纵机构及相应的手动变速器与汽车,手动变速器操纵机构包括换挡杆、手球、操纵套和弹簧,操纵套内部带有凸台;换挡杆上固定有用于换倒挡时与凸台接触以完成换入倒挡操作的限位机构;弹簧穿过换挡杆与凸台,弹簧上端抵在限位机构上,下端抵在操纵套内部底面上。本实用新型的手动变速器操纵机构通过在换挡杆上增设限位机构,以限定换倒挡时操纵套的上提行程,消除因操纵套上提行程小而无法挂入倒挡的风险,具有结构简单、造价低廉、易于批量生产的特点。本实用新型的手动变速器操纵机构适用于手动变速器上,进一步应用于手动变速的汽车上。 | ||
搜索关键词: | 手动 变速器 操纵 机构 相应 汽车 | ||
【主权项】:
一种手动变速器操纵机构,包括换挡杆(5)、设于换挡杆(5)顶端的手球、套装于换挡杆(5)上的操纵套(1)和弹簧(2),其特征在于:所述操纵套(1)内部带有凸台(6);所述换挡杆(5)上固定有用于换倒挡时与凸台(6)接触以限定操纵套(1)向上移动的距离完成换入倒挡操作的限位机构;所述弹簧(2)穿过换挡杆(5)与凸台(6),弹簧(2)上端抵在限位机构上,下端抵在操纵套(1)内部底面上。
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