[实用新型]储能电池包组合的散热通风结构有效
申请号: | 201320672656.9 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN203674288U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 李睿鑫;石建珍;吴纯华;唐明星;张洪涛 | 申请(专利权)人: | 先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6566 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410205 湖南省长沙市麓*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种储能电池包组合的散热通风结构,上下相邻独立电池组模块单元之间形成可使气流通过的空间,且在形成空间的一侧与气流送入装置连通,构成气流空间的电池组模块单元的壳体为进风壳体,电池包最外侧两个电池组模块单元的外侧壳体为出风壳体;进风壳体上与气流送入装置所在位置的一侧开有进风孔,出风壳体上与气流送入装置所在位置相对的一侧开有出风孔;进风壳体上设有挡风板且与单节电池的长度方向垂直,与进风孔中心的直线距离不小于0.8倍单节电池长度。采用本实用新型的散热通风结构制作的电池包,气流在电池包内的流动比较规律,与现有电池包相比,温差可降低35%~60%,延长电池包的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电池 组合 散热 通风 结构 | ||
【主权项】:
一种储能电池包组合的散热通风结构,若干独立电池组模块单元呈上下布置构成电池包,相邻独立电池组模块单元之间形成可使气流通过的空间,在所述相邻独立电池组模块单元之间形成的空间的一侧与气流送入装置连通;其特征在于:构成所述相邻独立电池组模块单元之间形成空间的电池组模块单元的壳体为进风壳体,电池包最外侧两个独立电池组模块单元的外侧壳体为出风壳体;在所述进风壳体上,与所述气流送入装置所在位置的一侧开有进风孔,在所述出风壳体上,与所述气流送入装置所在位置相对的另一侧开有出风孔;在所述进风壳体上固定设置有挡风板,所述挡风板与单节电池单体的长度方向相垂直,且与所述进风孔中心的直线距离不小于0.8倍单节电池单体长度。
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