[实用新型]摩托车脚启动踩踏结构有效
| 申请号： | 201320675036.0 | 申请日： | 2013-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN203544261U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 马延昌;付伟 | 申请（专利权）人： | 河南隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62K23/08 | 分类号： | B62K23/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 467200 河南省平顶山*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种摩托车脚启动踩踏结构，包括脚启动杆、脚踏板和限位卡簧，脚启动杆的脚踏端与脚踏板连接处为圆柱，该圆柱与脚踏板上设有的圆孔配合安装，安装后脚踏板在脚启动杆启动端的圆柱上可灵活转动，脚启动杆的圆柱外端设有安装限位卡簧的卡簧槽，限位卡簧安装在该卡簧槽内，防止脚踏板脱落。本实用新型结构简单，使用舒适，连续操作时，脚部不会有疼痛感，且用力过大时也不会有脱落现象，让操作更舒适，其安全性高，人机工程设计更合理。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 启动 踩踏 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车脚启动踩踏结构，包括脚启动杆(1)、脚踏板(2)和限位卡簧(3)，脚启动杆(1)的踩踏端与脚踏板(2)连接处为圆柱，该圆柱与脚踏板(2)上设有的圆孔配合安装，脚启动杆(1)的圆柱外端设有卡簧槽，限位卡簧(3)安装在该卡簧槽内，所述的脚踏板(2)为硬质材料。
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