[实用新型]被动式动力减振的浮置板轨道结构有效
申请号: | 201320676914.0 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN203546522U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 杨吉忠;颜华;杨捷;郑小艳;潘自立;林红松;张雷;蔡文峰;傅丽霖;和振兴;徐志胜;韩义涛 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01D19/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 被动式动力减振的浮置板轨道结构,以降低与轨道结构固有频率接近的振动成份,消除轨道结构在该频段的有害振动。它包括浮置板主体(101)、支撑基础(102)和钢轨(104),钢轨(104)通过扣件(105)固定在浮置板主体(101)上,沿线路延伸方向连续铺设的浮置板主体(101)通过减振器(106)置于支撑基础(102)上。所述各浮置板主体(101)的长度范围内设置有至少一个附加质量块(103),附加质量块(103)通过弹性构件与对应的浮置板主体(101)或者支撑基础(102)弹性连接。 | ||
搜索关键词: | 被动式 动力 浮置板 轨道 结构 | ||
【主权项】:
被动式动力减振的浮置板轨道结构,包括浮置板主体(101)、支撑基础(102)和钢轨(104),钢轨(104)通过扣件(105)固定在浮置板主体(101)上,沿线路延伸方向连续铺设的浮置板主体(101)通过减振器(106)置于支撑基础(102)上,其特征在于:所述各浮置板主体(101)的长度范围内设置有至少一个附加质量块(103),附加质量块(103)通过弹性构件与对应的浮置板主体(101)或者支撑基础(102)弹性连接。
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