[实用新型]一种人字齿轮自动消隙机构有效
申请号: | 201320676938.6 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN203656115U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 林远平;陈守安;陈尚友;王进戈;钱俊宏;羊毅 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | F16H55/18 | 分类号: | F16H55/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种人字齿轮自动消隙机构,包括了第一主动轮、第二主动轮、与第一主动轮和第二主动轮同时啮合的从动轮,与第一主动轮、第二主动轮连接、贴合的锥套、固定锥套和第一主动轮轮嗀的销、与锥套连接的弹簧、与弹簧连接的挡板、旋紧在轴上的螺母、使挡板与螺母固定的螺钉。通过旋紧螺母固定挡板,使弹簧拉伸或压缩带动主动轮沿轴向移动,消除主动轮与从动轮磨损引起的间隙,实现对齿轮间隙的自动消除。当轴正、反转时,由于第一主动轮、第二主动轮与从动轮啮合的不同侧的齿槽,实现对齿侧间隙引起的回程误差的消除。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮 自动 机构 | ||
【主权项】:
一种人字齿轮自动消除齿侧间隙机构,其特征在于,包括了第一主动轮、第二主动轮、与第一主动轮和第二主动轮同时啮合的从动轮;所述第一主动轮、第二主动轮是斜齿轮,从动轮是人字齿轮;连接第一主动轮与第二主动轮的轴,所述轴的两端有螺纹,第一主动轮、第二主动轮一侧有锥孔;所述第一主动轮通过锥孔与锥套连接,锥套和第一主动轮的轮毂通过销固定;第一主动轮侧的弹簧两端分别与锥套、挡环连接,连接形式为焊接或铆接;挡环通过螺钉与螺母固定,螺母通过挡环拉伸弹簧;所述第二主动轮通过锥孔与锥套贴合,弹簧两端分别于锥套、挡环连接,连接形式为焊接或铆接;螺母通过挡环压紧弹簧。
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