[实用新型]一种汽车发动机轮系的发电机超越皮带轮有效
申请号: | 201320677417.2 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN203627592U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 伊丽花;丁飞;张文贤;刘厅;曹永伟;刘琳琳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D41/06 | 分类号: | F16D41/06;F16F15/10;F16H55/36 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车发动机轮系的发电机超越皮带轮,用于提高发动机轮系的运行稳定性。它设有超越离合器结构,所述超越离合器包括内圈、外圈、一组减振弹簧和一组滚柱,所述内圈与发电机轴固定装配,沿内圈周向均匀设置一组数量与减振弹簧及滚柱匹配的凹槽,所述外圈与皮带轮盘固定装配,所述减振弹簧置于内圈和外圈之间的空腔中,它一端和滚柱连接,另一端固定在内圈凹槽侧壁上,其特别之处在于:所述外圈的内壁上设有外圈减振层,所述内圈外壁上设有内圈减振层,所述滚柱外表面设有滚柱减振层。本实用新型不仅避免了发动机扭矩变化带来的皮带张紧力变化,而且还克服了因发电机振动引起的轮系运转不稳定问题,降低了对皮带的冲击频率,提高了皮带的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种汽车发动机轮系的发电机超越皮带轮,它设有超越离合器结构,所述超越离合器包括内圈(2)、外圈(1)、一组减振弹簧(5)和一组滚柱(7),所述内圈(2)与发电机轴固定装配,沿内圈(2)周向均匀设置一组数量与减振弹簧及滚柱匹配的内圈凹槽(2‑1),所述外圈(1)与皮带轮盘固定装配,所述减振弹簧(5)置于内圈(2)和外圈(1)之间的空腔中,它一端和滚柱(7)连接,另一端固定在内圈凹槽(2‑1)侧壁上,其特征是,所述外圈(1)的内壁上设有外圈减振层(4),所述内圈(2)外壁上设有内圈减振层(3),所述滚柱(7)外表面设有滚柱减振层(6)。
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