[实用新型]一种汽车发动机轮系的发电机超越皮带轮有效

专利信息
申请号: 201320677417.2 申请日: 2013-10-31
公开(公告)号: CN203627592U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 伊丽花;丁飞;张文贤;刘厅;曹永伟;刘琳琳 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16D41/06 分类号: F16D41/06;F16F15/10;F16H55/36
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李羡民;雷秋芬
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种汽车发动机轮系的发电机超越皮带轮,用于提高发动机轮系的运行稳定性。它设有超越离合器结构,所述超越离合器包括内圈、外圈、一组减振弹簧和一组滚柱,所述内圈与发电机轴固定装配,沿内圈周向均匀设置一组数量与减振弹簧及滚柱匹配的凹槽,所述外圈与皮带轮盘固定装配,所述减振弹簧置于内圈和外圈之间的空腔中,它一端和滚柱连接,另一端固定在内圈凹槽侧壁上,其特别之处在于:所述外圈的内壁上设有外圈减振层,所述内圈外壁上设有内圈减振层,所述滚柱外表面设有滚柱减振层。本实用新型不仅避免了发动机扭矩变化带来的皮带张紧力变化,而且还克服了因发电机振动引起的轮系运转不稳定问题,降低了对皮带的冲击频率,提高了皮带的使用寿命。
搜索关键词: 一种 汽车 发动 机轮 发电机 超越 皮带轮
【主权项】:
一种汽车发动机轮系的发电机超越皮带轮,它设有超越离合器结构,所述超越离合器包括内圈(2)、外圈(1)、一组减振弹簧(5)和一组滚柱(7),所述内圈(2)与发电机轴固定装配,沿内圈(2)周向均匀设置一组数量与减振弹簧及滚柱匹配的内圈凹槽(2‑1),所述外圈(1)与皮带轮盘固定装配,所述减振弹簧(5)置于内圈(2)和外圈(1)之间的空腔中,它一端和滚柱(7)连接,另一端固定在内圈凹槽(2‑1)侧壁上,其特征是,所述外圈(1)的内壁上设有外圈减振层(4),所述内圈(2)外壁上设有内圈减振层(3),所述滚柱(7)外表面设有滚柱减振层(6)。
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