[实用新型]轨道交通出入段线分段绝缘器有效
| 申请号： | 201320682935.3 | 申请日： | 2013-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN203611783U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;王育才;宋晔宏;周炜;余强 | 申请（专利权）人： | 上海地铁维护保障有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/18 | 分类号： | B60M1/18 |
| 代理公司： | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人： | 徐雯琼 |
| 地址： | 200031 上海市徐汇区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通出入段线分段绝缘器，包含：两个终端线夹、绝缘杆、导滑板、主连支架、第一纵支架及第二纵支架；两个终端线夹的两侧分别设有一个导滑板；终端线夹与导滑板之间留有一段距离；终端线夹与导滑板之间通过主连支架连接；两个终端线夹之间设有绝缘杆；绝缘杆的一端连接第一纵支架的中间部位，其另一端连接第二纵支架的中间部位；导滑板对称设置，两两之间设有间隙；第一纵支架及第二纵支架的两端分别与位于同侧终端线夹的两个导滑板的中间部位连接。本实用新型能够有效地解决地铁列车通过出入段线时发生接触线断线或设备烧损及拉弧的现象，保障了轨道交通的安全运营。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 出入 分段 绝缘 | ||
【主权项】：
轨道交通出入段线分段绝缘器，其特征在于，包含：两个终端线夹（1）、绝缘杆（2）、导滑板（3）、主连支架（4）、第一纵支架（51）及第二纵支架（52）；所述的两个终端线夹（1）的两侧分别设有一个导滑板（3）；所述的终端线夹（1）与导滑板（3）之间留有一段距离；所述的终端线夹（1）与导滑板（3）之间通过主连支架（4）连接；所述的两个终端线夹（1）之间设有绝缘杆（2）；所述的绝缘杆（2）的一端连接第一纵支架（51）的中间部位，其另一端连接第二纵支架（52）的中间部位；所述的导滑板（3）对称设置，两两之间设有间隙；所述的第一纵支架（51）及第二纵支架（52）的两端分别与位于同侧终端线夹（1）的两个导滑板（3）的中间部位连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海地铁维护保障有限公司，未经上海地铁维护保障有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320682935.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
