[实用新型]智能化汽车能量回收系统有效
申请号: | 201320683472.2 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN203713869U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 康清华 | 申请(专利权)人: | 康清华 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/18;B60W10/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能化的汽车能量回收系统,回收系统采用外置模块化的组成结构,分为能量回收控制模块和能量存储模块,能量回收控制模块和能量存储模块之间通过大功率电缆和控制电缆连接;能量回收控制模块包括汽车状态采集模块、CPU控制模块、DC/DC能量输出模块、发电机控制单元;而能量存储模块由能量存储单元和电压控制电路构成;能量回收系统各个单元或模块之间通过工业控制总线连接。在保证汽车安全行驶的条件下,本实用新型能提高能量回收深度,将节油效率提高到6%-10%的水平。可以把车辆在怠速时多余的能量进行回收;从而一定程度上提高汽车的制动效能,降低刹车系统的磨损,减轻机械系统的磨损。 | ||
搜索关键词: | 智能化 汽车 能量 回收 系统 | ||
【主权项】:
一种智能化汽车能量回收系统 ,其特征在于:所述的回收系统采用外置模块化的组成结构,分为能量回收控制模块和能量存储模块,所述的能量回收控制模块和能量存储模块之间通过大功率电缆和控制电缆连接;所述的能量回收控制模块包括汽车状态采集模块、CPU控制模块、DC/DC能量输出模块、发电机控制单元;而所述的能量存储模块由能量存储单元和电压控制电路构成;所述的能量回收系统各个单元或模块之间通过工业控制总线连接。
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